龙岗挖掘机培训零件断口分析

暂无图片
[培训网价格] 4800元 元 [学时] 30天
[学习对象] 年满16周岁 [浏览量] 1295
[上课地点] 东莞万江牌楼基
[报名咨询]网上报名 [QQ咨询]点击这里给我发消息
联系电话:0769-332203599

详细介绍

 

龙岗挖掘机培训零件断口分析

东莞成才叉车培训学校网址:www.px769.comwww.px361.com/,和www.px36.comhttp://www.sy828.comhttp://www.px362.com叉车培训15天,学费1600元;叉车考证,10天,1000元;叉车抱车培训25天,学费1900元;铲车培训15天,学费2000元;铲车考证3天,学费1200元;挖掘机培训30天,学费5000元;挖掘机考证3天,学费2600元;电工培训18/天,学费1380元;焊工培训15天,学费1580元;电工、焊工、制冷证年审200元;东莞叉车证年审350元,外地叉车证年审450元,随到随学,东莞质量技术监局的叉车培训考场,电话:0769-332203599(赖老师)。
龙岗挖掘机培训考证,龙岗学挖掘机,龙岗挖掘机司机培训,龙岗挖掘机培训考证学校,龙岗考证挖掘机证培训,龙岗叉车证年审,龙岗电工证年审,龙岗焊工证年审,龙岗电工证年审换证。
  1.
一次加载断裂断口与疲劳断裂断口的鉴别
    龙岗挖掘机培训
疲劳断裂大多属于零件的正常损坏,而一次加载断裂大多属于事故性损坏,可从下述三个方面分析。
    (1)
零件断裂前载荷经历:例如,某转动轴转速100r/min, 50h运转后断裂,断裂前无
载荷突增、冲击或其他反常现象,则可估计,该轴是经历大约30 X 104次应力循环之后发生疲劳断裂的。若某轴一开车就断裂或在某种突然发生的冲击或增载下断裂,可认为是一次加载断裂。但是,也不能排除在应力循环次数很少的情况下,由于其他频繁振动而引起疲劳断裂的可能性。
(2)
断口特征:疲劳断裂断口一般都有两个明显的区域,如图2-5所示。
 挖掘机考证
从疲劳断裂过程可知,在疲劳裂纹发生或扩展阶段,零件裂开的表面在循环载荷下多次发生撞击和研磨,形成光滑的外观,通常这一部分表面叫疲劳区,应力循环次数越多,疲劳区越光滑。在最后折断区因没有上述撞击和研磨过程,因而不形成光滑外观。如零件是塑性材料,则最后破断区呈纤维状;如零件是脆性材料,则断口呈结晶状。
挖掘机培训学校一次加载断裂的断口只有粗糙的表面,没有光滑的区域,不出现两种不同的区域外观。
 (3)
断口附近的变形:疲劳断裂的断口没有明显的塑性变形,甚至对韧性很好的低碳钢也是如此。
次加载断裂的断口,对韧性材料往往有明显的塑性变形,而对脆性材料,则可能没有。
 
一般说来,将一次加载断裂误认为疲劳断裂的可能性较少,而将疲劳断裂误认为一次加载断裂的可能性较大。
 2.
疲劳断裂断口的分析
挖掘机考证疲劳源的分析:在断口分析时,寻找出疲劳的起点即疲劳源是十分重要的。毋庸置疑,疲劳源总是在强度最低和应力最高的地方.当零件承受弯曲或扭转交变载荷时,最大应力是在零件表面。若零件表面经过强化处理,如淬火、喷丸,则疲劳源可能移至零件内部。承受拉伸载荷的零件,由于应力沿截面分布是均匀的,疲劳源不一定在零件表面,而多发材料缺陷处。
 
龙岗挖掘机绝大多数疲劳断裂都起源于应力集中严重部位,如小孔、小半径的圆角,甚至整架飞机可能毁于螺旋桨上一个用力过大的检验标记。因此减少局部应力集中,往往是防止疲劳断裂的有效措施。
(2)
断门光滑程度与载荷的关系:断口上疲劳区越光滑,说明断前应力循环次数越多,从而说明零件所受载荷越小.从断u上不同的光滑程度(细颗粒状、细瓷状等),可以说明不同的载荷经历。
 (3)
最后折断区的面积与载荷的关系:最后折断区面积越人,说明零件超载越严重。
 (4)
疲劳源数目与载荷的关系:疲劳源数目越多,说明零件超载越严重。
 (5)
从最后破断区的位置估计:超载程度一般说来,有应力集中的、旋转的、受弯曲载荷的轴,是从零件外表面同时产生多个疲劳源,而后向零件内部扩展,最后折断区被包围在截面的内部,并形成封闭的同心圆或偏心椭圆。最后折断区偏心程度越大,说明零件超载程度越小。若折断区位于中心,其超载程度较严重(大量试验指出,这种情况超载系数达30%-100%),在应力循环不超过30X109次时,即可能断裂。
 (6)
断口的对称性与超载的关系:裂纹扩展越不对称,超载程度越小.
  (7)
表面强化处理材料的断口:这一类断口往往在硬化层与软心层交界处出现疲劳71可以看到一个圆形的疲劳起点,由于断裂前的摩擦作用,同时又囚为空气隔绝而不发生氧化,因而有非常光亮的外观,被称为鱼眼。
(四)挖掘机培训学校减轻断裂的措施,
 1.
延缓疲劳裂纹萌生时间
 (1)
强化材料表面,控制表面的不均匀滑移,如表面滚压、喷丸、表面热处理等。
 (2)
细化材料晶粒可提高疲劳强度极限。竺
 (3)
采用热处理方法使晶界成锯齿状或使晶粒定向排列并与受力方向垂直,以防止晶界成为疲劳裂纹扩展的通道。
 (4)
提高金属材料的纯洁度,减少夹杂物的含量以及提高零件表面完整性设计水平,尽量避免应力集中的现象等,都是抑制或推迟疲劳裂纹产生的有效途径。
 2.
降低疲劳裂纹扩展的速率
 (1)
止裂孔法,即在裂纹扩展前沿钻孔,以阻止裂纹继续扩展。
 (2)
扩孔清除法,即在不影响强度的前提下,采用扩孔方法加大已产生疲劳裂纹的内孔直径,将疲劳裂纹清除。
  (3)
刮磨修理法,即用刮磨方法将零件局部表面已产生的裂纹清除。
  (4)
在裂纹处采用局部增加有效截面或补贴金属条等降低应力水平的方法,以阻裂纹继续产生与扩展。

带*项为必填项目在线留言/报名

姓 名: * 手机号码: *
Q Q: MSN/邮箱:
地 址: *
说 明: