高明挖掘机培训学校教你分析变速器跳挡的故障

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[学习对象] 年满16周岁 [浏览量] 1141
[上课地点] 东莞万江牌楼基
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详细介绍

 

                                  高明挖掘机培训学校教你分析变速器跳挡的故障
 
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1. 高明挖掘机培训学校
教你分析变速器跳挡的现象
   
汽车在加速、减速或爬坡时,变速杆自动跳回空挡位置.
    2.
原因
    (1)
自锁装置的钢球未进人四槽内或挂人挡后齿轮未达到全齿长啮合。
    (2)
自锁装置的钢球或凹槽磨损严重,自锁弹簧疲劳过软或折断。
    (3)
齿轮在轴线方向磨损成锥形,在汽车行驶中因振动、速度变化的惯性等,在齿轮轴向方向产生推力,迫使啮合齿轮沿轴线方向脱开。
    (4)
第一、二轴轴承过于松动,使第一、二轴和曲轴三者轴线不同心或变速器壳与离合器壳接合平面相对曲轴轴线的垂直变动。
    (5)
第二轴上的常啮合齿轮轴向或径向间隙过大。
    (6)
各轴轴向或径向间隙过大。
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学校教你分析变速器跳挡的故障诊断与排除方法
   
高明挖掘机培训学校教你先确知掉挡挡位:走热全车后,采用连续加、减速的方法逐挡进行路试便可确定。将变速杆挂人掉挡挡位,发动机熄火,小心拆下变速器盖,观察掉挡齿轮的啮合情况。
    (1)
未达到全长啮合,则故障由此引起。
    (2)
达到全长啮合,应继续检查。
    (3)
检查啮合部位磨损情况:磨损成锥形.则故障可能由此引起。
    (4)
检查第二轴上该挡齿轮和各轴的轴向和径向间隙,间隙过大,则故障可能由此引起。
    (5)挖掘机培训
学校检查自锁装置.若自锁装置的止动限力很小.甚至手可以感受到钢球未插人回槽(把变速器盖夹在虎钳上,用手摇动换挡杆),则故障为自锁效能不良;否则,故障为离合器壳与变速器接合平面与曲轴轴线垂直变动等引起。

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